「あなたの中の何かが変わる。変わり続けるSUV」として進化し続けている『ハイラックスサーフ（HILUX SURF）』
日野とトヨタの共同開発で始まったことはあまり知られていませんが、それだけ開発にも力が入り
北米などへは「4Runner」（フォーランナー）という名称で輸出されている人気車種です。
「サーフ」という呼び名で親しまれている「ハイラックスサーフ」は、ランドクルーザープラドと
サスペンション・エンジン・他下回りを共用しており、その性能の高さもうなずけます。
そんなサーフの買換えをお考えのオーナーにも、ランクスの高額査定がサポート致します。
衝撃的な海外流通経路の確立であなたの愛車を高額買取り！ハイラックスサーフは、日本でも海外でも需要が高く人気の車種です。
あなたの大切な「サーフ」には、トヨタ ハイラックスサーフを求めるオーナーのもとで、第二の人生を元気に送ってもらいましょう！
- お客様への直接販売ルート、国内オークションだけでなく、海外への直接輸出など多くの売却先を持っています。価値の低い車でも売れるところを探して売ることができます。
- 無駄な在庫を持たない。無駄な店舗を持たない。無駄な広告は打たない。無駄な中間業者を通さない。コストの最適化を図り、薄利多売でも短い期間で多くの商品を回転させることにより、高額買取りを実現しております。
- 独自の物流ネットワークを持つことにより、全国に店舗を構えずに日本全国から直接お車を買い取ることができます。
初代ハイラックスサーフ ワゴンは、屋根が着脱可能な特殊な構造でしたが、取り外しての公道走行は運輸省の認可が降りなかったという非常に珍しいタイプの経緯を持ちます。２代目以降からは一体型となり、3.0LのV6エンジン搭載車や、2400ccディーゼルターボを販売。
1998年にはワイドボディで登場。2000年にはマニュアルモデルが廃止され、「サーフ」のテレビＣＭにも力が入った時期でした。
その後のマイナーチェンジでは、直4・2.7Lガソリンエンジン、、V6 3.4Lガソリンエンジン、V6 4.0Lガソリンエンジン搭載モデルが登場。
効率的なガソリンエンジンも高額査定の対象となります。個人オーナーの方も事業者様も是非ランクスの高額査定をご依頼下さい。
（沖縄・離島を除く）
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一般ユーザーの方からはモチロン、ディーラー営業担当者の方からの直接お問い合わせも大歓迎！個人商店・中小企業の社長、総務ご担当者様もお気軽にどうぞ。
| ■ ハイラックスサーフオーナーにも、地球にもやさしいリサイクルを |
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ランクスでは独自の物流ルートにより、国内では価値のなくなってしまったお車でも海外で これからの時代に不可欠な資源循環型社会に貢献していきたい。 |